Чтобы стремление KIA угодить вкусам сегодняшних европейских покупателей, все чаще предпочитающих автомобили с дизельными моторами, не прошло мимо сознания посетителей Palexpo, южнокорейская компания выставила концептуальный Cerato Green. Шоу-кар выглядит спортивнее и серьезнее серийного хэтчбека. Более широкий (на 30 мм) и более низкий (на 25 мм), с расширенной колеей и 1 7-дюймовыми литыми колесными дисками, автомобиль привлекал внимание посетителей автосалона окраской кузова Somerset green и специальной отделкой внешних деталей, как привлекает внимание добротно тюнингованная версия конвейерной модели. Внутренняя отделка — кожа, как у дорогого седана. Форсированный 2-литровый дизель,стоящий под капотом концептуального хэтчбека, может развивать 135 л.с. Такая версия мотора появится на серийных KIA Cerato в 2009 г. Концепт Cerato Green был «нарисован» в германскомцентре перспективных разработок KIA, а построен известной французской кузовной фирмой Heuliez. мощностью 102 л.с. и 112-сильный 2-литровый, позаимствованный у минивэна Carens. Оба двигателя будут комплектоваться 5-ступенчатой механической трансмиссией. Для тех покупателей, которые предпочитают автомобиль с бензиновым мотором, также наготоведва предложения: агрегаты объемом 1,6 л (105 л.с.) и 2 л (143 л.с). Оба могут сочетатьсякак с механической 5-ступенчатой коробкой передач, так и с 4-диапазонным адаптивным«автоматом». Автомобиль будет оснащаться АБС, электронными системами распределения тормозного усилия и экстренного торможения. В систему безопасности войдут серийно устанавливаемые фронтальные и доступные за дополнительную плату боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также надувные оконные «занавесы».
На главную